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2015年 - 波鸿 - Langendreer /三角轨道

异形截面减振垫USM®2020作为地面和侧面垫被应用在此项目。为使管道和竖井解耦,应用了轨道垫USM® G-1027。该USM轨道垫被纵向地铺设于混凝土槽的底面。在混凝土槽的上部也有横向铺设。

卡棱贝克工程公司开发、生产和销售用于高层建筑的橡胶弹性滑动支承垫以及静力和动力的结构支承垫(弹性支承垫),同时还有用于轨道结构的道碴垫及轨道减振垫,以及以橡胶为基础的应用于噪音控制和环境保护的更多产品。

在这个项目中,减振垫是沿整个线路长度完整铺设的。整卷的道垫被置于混凝土槽中,然后卷开,按要求现场裁剪。

类似于地板铺设,道垫与道垫的接缝处紧密地铺设在一起。然后再使用硫化过的、100毫米宽的重叠带覆盖在道垫接缝处。

在重叠条上用订书钉钉住。这项措施将防止混凝土通过缝隙渗透至道垫底部。

在曲线处道垫将根据曲线半径相应地裁剪和然后沿曲线横向进行铺设并加入补充道垫块。

卡棱贝克工程公司开发、生产和销售用于高层建筑的橡胶弹性滑动支承垫以及静力和动力的结构支承垫(弹性支承垫),同时还有用于轨道结构的道碴垫及轨道减振垫,以及以橡胶为基础的应用于噪音控制和环境保护的更多产品。

施工工作人员受到了道垫的铺设技术的培训。这项工作进行了两个工作班。

以正公差预先裁剪的侧垫的被垂直安置在槽的侧壁上,用铅笔定位,然后裁剪至要求的高度。 这项措施可成功地调整道垫适合混凝土槽的斜坡。
底面道垫与侧垫之间的缝隙采用简单的方法暂时固定,(1根木条两个钉子),它们在浇灌混凝土后除去。 已有的、敞开裁剪边缘采用EPDM覆盖条覆盖住。
管道和竖井分别采用G系列道垫并用覆盖条密封,以防产生声桥。

卡棱贝克工程公司开发、生产和销售用于高层建筑的橡胶弹性滑动支承垫以及静力和动力的结构支承垫(弹性支承垫),同时还有用于轨道结构的道碴垫及轨道减振垫,以及以橡胶为基础的应用于噪音控制和环境保护的更多产品。

2015年11月8日Liesenfeld先生,IBU振动,噪声和轨道交通技术工程有限公司,Ladenspelderstraße 61,45147埃森,作了施工验收。

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